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能見度觀測站通過發(fā)射與接收特定波長的光線,依據(jù)光線在大氣中的散射與衰減程度,計(jì)算出當(dāng)前環(huán)境的能見度數(shù)值。其監(jiān)測范圍廣泛,可覆蓋10米至20公里的能見度區(qū)間,無論是大霧、暴雨、沙塵等低能見度天氣,還是晴朗通透的正常天氣,都能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定監(jiān)測,測量精度符合交通行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
能見度監(jiān)測系統(tǒng):新技術(shù)和算法不斷涌現(xiàn),使得能見度檢測更加準(zhǔn)確、實(shí)時(shí),并且逐漸向多功能、智能化的方向發(fā)展。這些進(jìn)步將進(jìn)一步提升高速公路的安全性和效率,為駕駛員和交通管理者提供更可靠的服務(wù)。
能見度監(jiān)測設(shè)備:惡劣的天氣條件,如霧、雨、雪等,會(huì)降低駕駛員的能見度,增加交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。因此,及時(shí)監(jiān)測可以幫助駕駛員提前警示并采取適當(dāng)?shù)陌踩胧鐪p速、開啟車燈等,從而減少事故的發(fā)生
能見度監(jiān)測儀器:通過測量這些參數(shù),可以準(zhǔn)確地評估當(dāng)前路段的能見度水平,并將數(shù)據(jù)傳輸給交通管理中心或駕駛員,以便他們做出相應(yīng)的行車決策。
高速公路能見度檢測儀是一種專門用于監(jiān)測高速公路上能見度情況的設(shè)備,其作用在于提供及時(shí)的能見度數(shù)據(jù),幫助駕駛員和交通管理者做出安全決策。這些檢測儀器通常安裝在高速公路上的關(guān)鍵位置,如隧道入口、橋梁和高架路段,以確保全面監(jiān)測路段的能見度情況。
50km能見度監(jiān)測站,由分布在高速公路沿線的若干個(gè)能見度監(jiān)測站聯(lián)網(wǎng)組成,對高速公路沿線的能見度、風(fēng)向、風(fēng)速、溫度、濕度、大氣壓力、雨量等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測,并將監(jiān)測信息及時(shí)傳送到監(jiān)控,供交通管制系統(tǒng)參考,在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息,以多種方式告知管理人員和駕駛員,以提高高速公路的行車水平。公路氣象站系統(tǒng)組成:氣象傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺(tái)
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