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gnss 位移監(jiān)測——大壩安全的全天候“數(shù)字哨兵”

更新時(shí)間:2025-12-17      點(diǎn)擊次數(shù):42

  【BK-WY1】山東博科儀器以客戶為中心,以服務(wù)為宗旨,以創(chuàng)新為動力。

  導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)位移監(jiān)測技術(shù)的興起,改變了傳統(tǒng)大壩監(jiān)測模式,以其全天候、高精度、自動化的特性,成為守護(hù)大壩安全的“數(shù)字哨兵"。該技術(shù)融合北斗、GPS等多系統(tǒng)衛(wèi)星信號,通過差分定位算法實(shí)現(xiàn)壩體位移的實(shí)時(shí)捕捉,解決了傳統(tǒng)人工監(jiān)測效率低、精度不足、受環(huán)境限制等難題,尤其適用于大型水庫、高壩等復(fù)雜工程的安全監(jiān)測。

  GNSS位移監(jiān)測的核心原理基于衛(wèi)星信號的空間定位特性。在大壩關(guān)鍵部位布設(shè)GNSS接收機(jī)作為監(jiān)測點(diǎn),同時(shí)在穩(wěn)定區(qū)域設(shè)置基準(zhǔn)站,監(jiān)測點(diǎn)與基準(zhǔn)站同步接收衛(wèi)星信號。通過對比兩者的信號傳播時(shí)間差異,利用載波相位差分(RTK)技術(shù)計(jì)算監(jiān)測點(diǎn)的三維坐標(biāo),坐標(biāo)變化量即為壩體位移數(shù)據(jù)。這種技術(shù)路徑可使監(jiān)測精度達(dá)到±1mm,足以捕捉壩體在水位波動、溫度應(yīng)力作用下的微小形變。

  與傳統(tǒng)監(jiān)測手段相比,GNSS監(jiān)測的優(yōu)勢極為突出。其一,全天候連續(xù)工作,不受暴雨、大霧、夜間等惡劣條件影響,在汛期等關(guān)鍵時(shí)段能持續(xù)提供數(shù)據(jù)支撐;其二,自動化程度高,數(shù)據(jù)采集、傳輸、處理全程無需人工干預(yù),減少人為誤差的同時(shí)降低運(yùn)維成本,某水庫應(yīng)用后將汛期監(jiān)測人力從6人輪班縮減至1人值守;其三,覆蓋范圍廣,可實(shí)現(xiàn)壩體全域監(jiān)測,避免傳統(tǒng)方法的監(jiān)測盲區(qū)。

  GNSS監(jiān)測系統(tǒng)的應(yīng)用需構(gòu)建完整的技術(shù)體系。硬件方面,監(jiān)測終端需具備抗干擾、耐老化特性,適應(yīng)大壩潮濕、高鹽霧的環(huán)境,設(shè)計(jì)壽命通常不低于8年;傳輸層采用光纖+4G/5G雙鏈路,確保數(shù)據(jù)加密傳輸且斷點(diǎn)可續(xù)傳;數(shù)據(jù)層通過智能平臺整合位移、水位、滲壓等多源數(shù)據(jù),利用機(jī)器學(xué)習(xí)算法識別異常模式。當(dāng)監(jiān)測到壩體水平位移超過3厘米等危險(xiǎn)情況時(shí),系統(tǒng)可直接聯(lián)動閘門控制系統(tǒng),形成處置閉環(huán)。

  在中小型大壩中,GNSS監(jiān)測系統(tǒng)的推廣有效彌補(bǔ)了傳統(tǒng)監(jiān)測的短板。通過高頻次數(shù)據(jù)采集與多維度分析,不僅能及時(shí)發(fā)現(xiàn)早期隱患,還能為大壩維護(hù)計(jì)劃制定提供科學(xué)依據(jù)。隨著數(shù)字孿生技術(shù)的融合,GNSS監(jiān)測數(shù)據(jù)將構(gòu)建與實(shí)體大壩同步的虛擬模型,實(shí)現(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)的提前預(yù)判,讓水利工程安全管理邁入智能化新階段。


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